🔈

ПУТЕВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Путевая дрезина - представляет самоходную двухосную платформу, на которой установлен обтекаемый пассажирский кузов. Дрезина приводится в движение двигателем внутреннего сгорания. Кузов дрезины имеет отделения для машиниста, пассажиров и размещения инструмента и материалов.
Крановое устройство, смонтированные на путевых машинах и дрезинах, монтажные подъемники (вышки), установленные на автодрезинах и автомотрисах для осмотра и ремонта контактной сети.

Модель путевой машины - состоит из следующих основных деталей: Платформа, кузов с кабиной управления и оборудованием (кран, вышка и т.д.). Кабину крепят к раме, которая опирается на тележки. На раме может быть установлен электродвигатель и детали редуктора. Соединение рамы с буксами (жесткое) или тележками должно позволять последним поворачиваться относительно рамы при прохождении локомотивом кривых участков пути. Управление движением локомотива производится путем подачи напряжения на металлические бандажи колесных пар локомотива. С колесных пар , через токосъемники по проводам и через плату управления на коллектор электрического двигателя локомотива. Двигатель передает вращение червячной передаче, шестерни вращают колесные пары, установленные в тележках локомотива. Модель приходит в движение. В моделях локомотивов устраивают электрическое освещение: прожектор и буферные огни. Источником света служат светодиоды с сопротивлением под напряжение до 16 В.

В этой категории нет ни одного товара.